Tom Tom, la route en XL
Conduisez mieux, conduisez plus détendu. Tel sera le slogan de TomTom pour vanter sa nouvelle gamme de GPS autonome TomTom One XL. Avec son écran de 4,3 pouces, soit une diagonale de 11 cm, l'appareil offre en effet un confort d'affichage indéniable. En comparaison, les modèles de GPS de la gamme TomTom One ne disposent que d'un écran 3,5 '' (9 cm de diagonale). Contrairement à ces derniers, le TomTom One XL peut en outre être connecté à un récepteur de trafic RDS-TMC. Il lui permet de réceptionner des informations relatives au trafic routier via la bande FM et de les intégrer dans les calculs de temps de trajet qu'il effectue. Ce module est fourni en option au prix de 99 €. Les principales différences de la gamme One XL et la gamme One s'arrêtent là. Côté puissance, les modèles sont identiques, arborant tout deux 32 Mo de mémoire vive ainsi qu'un processeur à 266 Mhz que les mauvaises langues qualifieront d'un peu limité comparé à la concurrence. Mais, «contrairement à bon nombre de nos concurrents, notre logiciel de navigation ne fonctionne pas sous Windows mais sous un noyau Linux moins gourmand en ressources», explique Benoît Simeray, Directeur commercial Europe du Sud de TomTom. On notera également la présence d'un module bluetooth qui ne permet toutefois que de faire transiter des données en GPRS via un téléphone mobile sans offrir de fonction de kit main libre.
