Servair, des plateaux repas trackés par Hub Télécom
« Ces derniers temps, nous vous parlions beaucoup de projets, maintenant place aux réalisations » lance François Deschamps, directeur Marketing, stratégie et développement de Hub Télécom (ex ADP Télécom). Il présente alors le cas concret d'un outil de géolocalisation de plateaux repas pour la société Servair (hmmm, les bons plateaux repas servis dans les avions). Une solution en mode ASP « Servair cherchait a garantir le bon acheminement des plateaux repas, de la fabrication à la mise en place » explique t'il. Il poursuit « Il faut contrôler la chaîne du froid et vérifier la bonne position des véhicules sur le Tarmac». Hub Télécom a développé sa propre offre de géolocalisation en mode ASP (avec EADS) qui s'adaptent précisément à ce type de besoins. Après une phase pilote, quelques 260 véhicules ont été dotés de modules GPS/GPRS, de capteurs de température et de positions de cabine,... L'administrateur visionne, contrôle et gère sa flotte, à travers une interface Web, très graphique. Il voit ainsi où sont précisément placés les véhicules sur les 3 300 ha de la zone de Roissy. Auparavant les échanges s'effectuaient par radio (PMR). L'outil sert à optimiser les tournées et à affecter les missions. La géolocalisation n'est pas utilisée pour la navigation. Les conducteurs connaissent suffisamment la zone. «L'application a permis à Servair de livrer plus vite et de replanifier les livraisons de façon dynamique » renchérit François Deschamps. Un service de bout en bout Le service est hébergé, déployé et intégré, de bout en bout par Hub Télécom. La plateforme est interconnectée aux serveurs d'informations d'ADP et d'Air France. La compagnie a en effet demandé à recevoir en push les informations relatives à la distribution des plateaux repas. Selon les prestations demandées (nombre et types d'informations demandées), le tarif oscille autour de 100 euros / véhicule / mois. Servair demande par exemple en sus de nouvelles fonctionnalités comme l'indicateur de proximité de l'avion, afin d'éviter les chocs. Cette offre rentre dans le cadre de la stratégie d'Hub Télécom , à savoir de se spécialiser comme opérateur télécom de sites complexes. La solution intéresse déjà d'autres aéroports et zones d'activités.
