Le métro de Séoul pourrait économiser des millions de dollars grâce à la billetterie sans contact

le 08/07/2009, par reseaux-telecoms.net, Actualités, 495 mots

Le système de billets à la journée sans contact réutilisables évitera l'impression de 450 millions de tickets papier chaque année. Le premier système d'identification par fréquences radio (RFID) utilisé dans le monde comme ticket à la journée réutilisable dans les transports en commun est récemment entré en service à Séoul (Corée du Sud). Ce système pourrait permettre d'économiser 3 milliards de Wons, soit plus de 2,4 millions de dollars par an. En service depuis 1974, le métro de Séoul dessert une ville de 10 millions d'habitants et a été rattaché en juillet 2004 à la nouvelle régie de transports du gouvernement métropolitain de Séoul qui regroupe les réseaux de bus et de métro. Cette régie a mis en service sous l'appellation T-Money un système de carte de transport rechargeable, parallèlement aux traditionnels tickets imprimés utilisés par les usagers à chaque déplacement. Pour économiser le coût inhérent à la fourniture de 450 millions de titres imprimés chaque année dont le prix unitaire est estimé à 6,8 wons chacun, le métro de Séoul a décidé de remplacer ses titres de transport imprimés par des cartes à puce RFID baptisés « Single Journey Tickets ». Dans le cadre de ce nouveau système, des distributeurs automatiques délivrent le billet Single Journey payé par l'usager, qui doit également déposer une caution de 500 Wons. Chaque carte contient un circuit mémoire sans contact SRT512, dont les caractéristiques permettent de récupérer les cartes et de les attribuer à d'autres usagers. Ce recyclage des cartes permettra d'économiser le coût et l'impact environnemental inhérents à la création de centaines de millions de tickets imprimés jetables. L'aide de l'émetteur de cartes Korea Smart Card Co. Ltd (KSCC), opérateur du nouveau système de transport pour le compte du gouvernement métropolitain de Séoul, a permis d'optimiser l'utilisation du circuit SRT512 dans le système de billetterie du métro. « La mise en service des cartes Single Journey a pu être mise en place dans les délais définis, en fournissant notamment des produits conformes aux normes en vigueur et une expertise technique de haut niveau tout en assurant un approvisionnement de grande régularité », déclare Kevin C. Moon, Directeur financier de Korea Smart Card Co., Ltd. « Ce système robuste et sécurisé permettra de réduire les coûts d'exploitation en supprimant les billets imprimés et en optimisant la gestion des ressources humaines ». Le SRT512 est spécifiquement conçu pour les applications à courte portée conformes à la norme ISO 14443-B et qui requièrent des jetons (tokens) réutilisables, tels que le contrôle d'accès, la billetterie événementielle et les transports en commun. Pour être efficace dans ce type d'applications, ce circuit est doté d'un mécanisme anti-collision intégré qui empêche les conflits avec d'autres cartes utilisées à proximité et affiche la plus haute vitesse de transaction de sa catégorie. Les fonctions de calcul intégrées, dont le double compteur et les propriétés anti-arrachement, en font une solution sécurisée et physiquement robuste. La ville de Seoul a fait appel à STMicroelectronics, constructeur de circuits intégrés qui possède une gamme de circuits sans contacts, dans le cadre de ce projet.

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